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martes, 20 de abril de 2010

TOYOTA SIENNA A REVISION LA RUEDA REPUESTO PUEDE CAERSE EN MARCHA

toyota sienna primera generacion
toyota sienna segunda generacion
Toyota parece una pelicula terror pues a los problemas con los aceleradores los frenos en el prius y los problemas en el ESP en el lexus gx 460 ahora se suma el monovolumen sienna comercilaizado en norteamierica y canada,en el cual un cable que sujeta a la rueda repuesto puede corroerse y caerse en marcha imagina esto en plena autopista los chatarreros se frotarian las manos los modelos afectados son los sienna primera y segunda generacion comentar que el toyota sienna primera version montaba un motor gasolina V6 3.0 y 196 CV 286 Nm en par motor y 171 km/h consumia entorno a los 12 litros a los 100 km montaba frenos discos frontales y tambores traseros la segunda generacion montaba un motor gasolina V6 3.0 210 CV 289 Nm en par motor 180 km/h consumiendo entorno a loos 11.5 litros a los 100 km montaba frenos discos frontales y discos traseros.ALEJANDRO el experto en coches(CATMAN160@HOTMAIL.COM) o llama o sms 628349213

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