RENAULT CAPTUR 1.5 dCi 110 CV INFORMACION SOBRE SU SISTEMA DE FRENOS POSTERIORES

Hace poco os hable sobre el renault captur 1.5 dCi 110 CV,y hoy os traigo mas informacion sobre el sistema de frenos de este coche .Renault añade al captur un motor que segun algunos le hacia falta y es el diesel 1.5 dCi 110 CV,pues el 1.5 dCi 90 CV se queda corto  cuando va cargado con el maximo de personas,y equipaje el motor 1.5 dCi 110 CV,rinde 260 Nm en par motor ,alcanza 175 km/h,el 0 a 100 km/h  11 segundos y consume 3,7 litros a los 100 km,prestaciones, asociadas a  un cambio manual de 6 velocidades,y los frenos posteriores son de tambor,cosa de debería haber cambiado a discos,al aumentar la potencia por que ningun captur monta frenos de disco posteriores,y sus rivales peugeot 2008 OPEL MOKKA,skoda yeti,montan frenos de discos posteriores,y esto al menos para mi en un coche con una alta potencia es fundamental ,para  mejorar la frenada.En cuanto a equipamiento monta segun acabado,el zen 6 airbags,EBD,ABS, ESP, TCS, hill holder (asistente salida en cuestas)luces leds diurnos,elevalunas electricos frontales y posteriores, banqueta posterior deslizante y abatible, cierre centralizado con mando, ordenador viaje, espejos electricos  luces antiniebla  aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros con sensor de presion,(se baja si detecta una presion mientras sube) tarjeta Renault Manos Libres, llantas aleación 16 pulgadas, espejos pintados en color carrocería,radio cd  mp3 bluetooth, puerto USB,entrada auxiliar audio,cuatro altavoces etc.y el acabado  zen añade  anterior el sensor lluvia, encendido automático en  luces, faros antiniebla con iluminación  de giro, climatizador automático, carrocería bitono, , llantas aleación de 17 pulgadas, volante forrado en cuero , sistema  navegador MediaNav con navegador, MP3, puerto USB, bluetooth etc y el Helly Hansen   modelo que monta un equipamiento especifico,y que es el sistema extended grip, un sistema que mejora la conducción y que tiene tres tipos de conducción,por los  los terrenos que circulemos,el road  es  para carretera,el loose ground permite ajustar de manera automática la fuerza de motor y de frenado que llega a las ruedas frontales,y el modo expert, que permite al conductor acelerar, mientras que el sistema continúa manteniendo el control sobre el frenado.Estéticamente monta el acabado flamme red y monta  los protectores de los bajos acabados en Gris Platino, además de unas llantas de 17 pulgadas con acabado en negro y el logotipo Helly Hanse en los pilares A. En el interior cuenta con una tapicería en imitación de cuero y tela,y sistema R-Link ,y cámara ayuda al aparcamiento posterior,el resto es 6 airbags,EBD,ABS, ESP, TCS, hill holder (asistente salida en cuestas)luces leds diurnos,elevalunas electricos frontales y posteriores, banqueta posterior deslizante y abatible, cierre centralizado con mando, ordenador viaje, espejos electricos etc(este acabado no monta aire acondicionado,radio cd  mp3 bluetooth, puerto USB, etc.
Los precios son
1.5 dCi 110 CV stop start Zen 20.610 €
1.5 dCi 110 CVstop start Helly Hansen 21.810 €
ALEJANDRO EL EXPERTO EN COCHES motorv6biturbo@hotmail.es o llama o sms 628349213