1.4
sábado, 14 de noviembre de 2026
RIMAC DEJA DE FABRICAR EL NEVERA
Rimac va a dejar de fabricar el nevera,y es por su baja demanda,pues solo han construido 71 unidades, y es que pocos han querido su superdeportivo eléctrico ¿Tendra un sustituto? ¿Y si lo tiene como sera? ¿Volverá a la combustion? no se sabe .Os recuerdo que rimac fabricante croata presento el nevera,su supercoche eléctrico que nos muestra un diseño elegante tanto en el exterior,como en el interior.Este coche monta cuatro motores eléctricos, uno por cada rueda, y ofrece una potencia de 1.914 cv de potencia máxima, y un par motor máximo de 2.360 Nm. .Las prestaciones de este coche son el 0 a100 km/h, en 2 segundos ,y el 0 a 300 km/h en 9,3 segundos, y alcanza 412 km/h de velocidad máxima.La batería que monta es una de litio, manganeso y níquel,de 120 kw.La autonomía es de 550 kilómetros que apenas que no se tenga cuidado con el acelerador sera menos.Este coche monta varios modos de conducción que son el sport,drift,(deporte,y derrape)comfort,range(modo donde se da prioridad a la máxima autonomía, ,y track (circuito)Este coche monta un frenado regenerativo,que puede ofrecer un extra de 300 kW. unos 408 cv para realimentar a los motores eléctricos. Este coche tiene un precio de 2 millones de euros,y solo se fabricaran 150 unidades,y como podrás esperar su equipamiento de serie es de muy alta gama.ALEJANDRO EL EXPERTO EN COCHES motorv6biturbo@hotmail.es o llama o sms 628349213
viernes, 13 de noviembre de 2026
DACIA SPRING RENOVADO PRECIOS EN ESPAÑA
6 airbags,ABS,ESP EBD
Llantas de acero de 15 pulgadas «Mura» con tapacubos
Apertura y cierre centralizado con mando a distancia
Elevalunas eléctricos delanteros
Espejos retrovisores exteriores con ajuste eléctrico
Aire acondicionado
Encendido automático de luces
Sensores de aparcamiento traseros
Freno de estacionamiento eléctrico
Sistema «Media Control» con puerto USB-C
Asiento trasero abatible 50/50
Suelo del maletero divisible
Tres puntos de fijación you clip
Asiento del conductor deslizante y regulable en altura con inclinación del respaldo
Tapicería de tela
Airbags frontales, laterales y de cortina
Luces LED para la conducción diurna
Cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas
Bluetooth
Volante multifunción ajustable en altura y en profundidad
Control de crucero y limitador de velocidad
Asistente de arranque en pendiente
Reconocimiento de señales de tráfico y alerta por exceso de velocidad
Asistente de mantenimiento de carril
Monitorización de la atención del conductor
Sistema de alerta de cambio involuntario de carril
Asistencia de frenada de emergencia
Control de presión de los neumáticos
Sistema de llamada de emergencia e-Call
Cargador de a bordo de 6,6 kW
Journey (añade al anterior)
Llantas de acero de 16 pulgadas drava con tapacubos
Tarjeta manos libres
Cámara de marcha atrás
Sistema de navegación media nav live con información de tráfico en tiempo real
Pantalla táctil central de 10,1 pulgadas
Dos puertos USB-C
Punto de fijación you clip
Bandeja portaobjetos
Tapicería de tela y cuero sintético
Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente
Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos
Tarjeta manos libres
Tapicería de tela y cuero sintético tep
Cámara trasera
Frenado de emergencia autónomo con detección de peatones y ciclistas, etc
Los precios son
Spring expression 1.7900 €
TOYOTA QUIERE UN S-FR EN PRODUCCION,PERO SERA UN KEI CAR
SANTANA CAJAL PRECIO EN ESPAÑA
jueves, 12 de noviembre de 2026
FIAT ARGO X ASI ES SU EXTERIOR Y ALGO DE INFORMACION
TOYOTA NOS TRAE NOTICIAS POSITIVAS EL NUEVO CELICA SI SERA GASOLINA SIN HIBRIDAR
BUENA NOTICIA PARA LOS CONDUCTORES LA DGT DEJA DE USAR LOS HELICOPTEROS PEGASUS PARA MULTARNOS
miércoles, 11 de noviembre de 2026
LIUX NOS CUENTA QUE EL BIG LLEGARA AL MERCADO EN ESPAÑA A MEDIADOS DE EL 2027
TOYOTA SCION KEI TRUCK EN VIDEO Y SE VA A COMERCIALIZAR EN ESTADOS UNIDOS
RENAULT NIAGARA DATOS DE PRESTACIONES,FRENOS QUE MONTA,Y EQUIPAMIENTO BASE
martes, 10 de noviembre de 2026
SCION VUELVE PERO COMO UN PEQUEÑO CAMION PARA JAPON
LA RAM RAMPAGE LLEGA A EUROPA

La ram rampage llega a Europa ,y a España va a llegar a un precio que va a estar entorno a 40.000 € en ambas versiones que serán gasolina o diesel sim hibridar.Los motores serán un motor gasolina 2.0 hurricane turbo 268 cv,que es la mas potente en la gama,alcanza el 0 a 100 km/h en 6,5 segundos ,y 220 km/h de velocidad máxima,El consumo es de 10,22 litros a los 100 kilómetros,y un motor turbodiesel cuatro cilindros,2.2 197 cv,y 450 Nm en par motor,con el que alcanza100 km/h en 9,5 segundos ,y 196 km/h de velocidad maxima,el consumo es 7,5 litros a los 100 kilómetros.motor asociado a una transmisión automática y 9 velocidades y tracción 4x4 .Los frenos son de disco en las cuatro ruedas.En cuanto a equipamiento montan de serie,en seguridad montan 6 airbags,ESP,ABS,EBD alerta de cambio involuntario de carril,cámara visión 360 grados,frenada automática en ciudad,y en confort climatizador equipo de audio con pantalla tacil,usb,bluetooth elevalunas eléctricos cierre centralizado etc.Por el momento es lo que se sobre este coche y habra que esperar a saber mas.ALEJANDRO EL EXPERTO EN COCHES motorv6biturbo@hotmail.es o llama o sms 628349213FIAT VA A TENER UN NUEVO PUNTO EN LA GAMA Y VA A MOTAR UNA PLATAFORMA MULTIENERGIA
lunes, 9 de noviembre de 2026
CHEVROLET VA A COMERCIALIZAR EL CORVETTE E RAY EN ESPAÑA
FIAT TOPOLINO POR CAVALIER MAS EXCLUSIVIDAD PARA ESTE PEQUEÑO MICROCOCHE
TESLA VA A DEJAR DE FABRICAR LA CYBERTRUCK A MEDIADOS DE EL 2027
sábado, 7 de noviembre de 2026
LA UNION EUROPEA NO VAN A LIMITAR LA CAPACIDAD LA CAPACIDAD DE LOS DEPOSITOS DE COMBUSTIBLES DE LOS HIBRIDOS ENCHUFABLES

La unión Europea quería limitar el deposito de combustible en los híbridos enchufables a 15 litros,pero no va a ser asi,es que el hacer que los híbridos enchufables solo tengan un deposito de gasolina limitado a 15 litros de capacidad,para que se tengan que enchufar a menudo,no va a funcionar ,por que muchos ha protestado de ¿por que reducir la autonomía en un coche?¿Y si esto hubiera pasado crees que hubiera tenido exito? no lo va a tener por que el que se compre un hibrido enchufable con solo 15 litros de tanque de gasolina, y no carga la batería de su hibrido enchufable,por que no tiene donde enchufarlo en casa,y el cargador de calle le pilla lejos,o no le da la gana gastarse dinero en un wallbox de paraed,para cargarlo,llevaran un bidon homologado de gasolina de 20 litros por ejemplo en el maletero,y lo podrán llevar para rellenar el tanque cuando el nivel, de gasolina sea bajo,y esta medida de limitar el deposito a 15 litros no servira para nada,y se podrá seguir haciendo la trampa.A esta medida también esta la que quieren imponer de que los híbridos enchufables pierdan potencia si no se recargan su batería a menudo ¿y creeis que va a funcionar?,pues son muchos los que se compran un hibrido enchufable para conseguir la etiqueta 0 de la dgt y hacer la trampa de no cargar la batería de el coche,bien por que no tienen donde cargarla,buscar un cargador,o por el precio de la luz,pero como pone etiqueta 0 en el parabrisas puedo entrar en zona de bajas emisiones,y me salto la normativa antiemisiones,pues nadie vigila si tengo carga en la batería de mi coche antes de entrar en zonas de bajas emisiones y así hago trampa,y ante esta medida de reducir la potencia de el coche si no recargamos la batería,muchos haran lo siguiente y es buscar,alguien,al amigo que sabe de coches y electrónica y decirle hackéame el coche para que reconozca que la batería este cargada aunque este a 0,que luego te invito a algo,y asi el coche no pierde potencia.Por lo que esto no va a servir de mucho,otra cosa es que si la potencia que se pierde no es tanta a muchos les dara igual y circularan por lugares donde no se requiera tanta potencia.Esta nueva medida no creo que funcione.ALEJANDRO EL EXPERTO EN COCHES motorv6biturbo@hotmail.es o llama o sms 628349213
FIAT QUIERE UN NUEVO PUNTO EN LA GAMA
viernes, 6 de noviembre de 2026
BMW i3 PICK UP EN VIDEO
FIAT VA A PARAR LA FABRICACION DE EL PANDINA POR FALTA DE MICROCHIPS
VOLKSWAGEN NO VA A FABRICAR UN NUEVO GOLF ELECTRICO
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RCFM
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Datos personales
- ALEJANDRO
- PIZARRA, MALAGA, Spain
- SOY BILINGUE ESPAÑOL INGLES Y ME GUSTA CONDUCIR CON SUAVIDAD








































