lunes, 27 de mayo de 2013

OPEL INSIGNIA CROSS FOUR FOTOS ESPIA EL ELEGANTE BELLO Y EMOCIONANTE FAMILAR TAMBIEN SERA CROSSOVER (VEHICULO CON CARROCERIA ELEVADA



OPEL trabaja en restyling de el INSIGNIA y hace tiempo os hable sobre este restyling,y hoy os traigo fotos espia  de la version  CROSS FOUR (version crossover vehiculo con carroceria elevada) nuevas.os describo como sera la gama INSIGNIA, en la que el  CROSS FOUR montara los motores intermedios en gasolina y diesel .OPEL actualizara el insignia  con lo que conseguira que esta berlina continue en lo mas alto en ventas.bajo el camuflaje  podemos ver una nueva parrilla y un paragolpes algo mas afilado. En la parte trasera posterior veremos cambios, sobre todo en las luces,que se ven con unas carcasas provisionales. segun mi informacion habra cambios el interior y en el equipamiento disponible.sobre los motores habra cambios pero solo seran mas edicientes y seguiran siendo los mismos tanto en gasolina como en diesel que seran un motor gasolina 1.4 turbo 140 CV200 Nm en par motor que sustituye al 1.8 con misma potencia.el nuevo motor 1.4 Turbo EcoFlex, que segun mi informacion es el mismo que monta el meriva y otros modelos en la gama alcanza 205 km/h el 0 a 100 km/h en 10,9 segundos y consume 5,7) litros a los 100 km prestaciones asociadas a una transmision manual 6 velocidades y la tecnologia Start/Stop(que para el motor en los semaforos o en un atasco),el consumo tambien se obtiene gracias a bajos carenados aerodinamicos y ruedas baja resistencia a la rodadura en tamaño 225/50 montadas en llantas 17 pulgadas ,otro motor el 2.0 turbo 4×4 que sube el par motor a 400 Nm y la potencia,pero baja el consumo el motor turbo 2.0 inyeccion directa, ofrece 30 caballos mas 250 CV, alcanza 250 km/h y el 0 a 100 km/h en 7,5 segundos el consumo es 8,4 litros a los 100 km prestaciones asociadas auna transmision manual 6 velocidades y una transmision automatica y 6 velocidades,el sistema start stop tambien se monta en este motor otro motor que monta la la tecnologia start stop son el motor gasolina 2.0 Turbo de 220 CV solo traccion frontal montara tambien ruedas baja friccion lo que baja el consumo en 0,5 litros cada 100 km. y consume 7,6 litros a los 100 km. el resto de motores gasolina 1.6 turbo 180 CV el OPC V6 2.8 325 CV.OPEL planea un INSIGNIA OPC que supere los 400 CV de el motor 2.8 V6 turbo y obtener una potencia específica de 143 caballos por litro,y este modeo en fotos espia puede ser el que monte ese motor.si OPEL comercializa un INSIGNIA OPC asi a buen precio el mercado de los faniliares  deportivos medios tendria un coche que podria ser un exito en ventas enntre los que buscan potencia prestaciones y elegancia a buen precio.os recuerdo que el actual INSIGNIA OPC  monta el motor 2.8 V6 turbo que ofrece 325 CV 415 Nm en par motor alcanza 250 km/h (velocidad que puede ser aumentada bajo pedido a 270 km/h) y el 0 a 100 km/h en 6,3 segundos ,y los diesel 2.0 CDTI 110,130 y 165CV,y 195 CV,con una novedad diesel en la gama,un nuevo motor 1.6 CDTI 136 CV,el mismo que montara la OPEL ZAFIRA TOURER  http://emocionalvolante.blogspot.com.es/2013/02/opel-zafira-tourer-16-cdti-136-cv-nuevo.html.,que ofrecera buenas prestaciones y bajo consumo.habra que esperar a que opel  nos cuente cuamdo lo presenta y poder ver como le queda el restyling al modelo mas bello de OPEL que esta cosechando un nivel en ventas alto, por ser elegamte,bello y poseer una gama en motores equilibrada con muchas opciones donde elegir segun tus necesidades tanto en gasolina y diesel,en potencia, equipamiento y precio.ALEJANDRO EL EXPERTO EN COCHES motorv6biturbo@hotmail.es o llama o sms 628349213

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