Ford cuenta que el focus eléctrico aunque no se fabrique mas en Europa seguirá en la gama ford europea,y se traerá bajo pedido,a el mercado Europeo desde Estados Unidos.El ford focus eléctrico no es un éxito de ventas en Europa,y las 63 unidades vendidas en 2016 nos muestra por que no ha sido un éxito y la razón puede no ser otra que su baja autonomía,y el alto precio 39.000 € en España.Ford no fabrica mas el fors focus eléctrico para Europa en la fabrica de saarlouis en Alemania ,por sus bajas ventas en el mercado Europeo. y el por que sus bajas ventas no se sabe pero puede ser por una autonomía mas baja que sus rivales ,aunque ford lo haya actualizado con una bateria de 33,5 kwh a el focus 100% eléctrico,que alcanza 225 kilómetros con una carga,aunque esos 225 km pueden no ser reales pues, por ejemplo la radio,el aire acondicionado, la calefacción, los limpiaparabrisas,las luces,o como conduzcamos,consumen mas electricidad.Con un nuevo conector de carga rápida que utiliza el sistema de carga combinada ccs, permite recargar el 80% de la batería en 30 minutos.Si en ford quieren competir contra rivales como el nissan leaf que no es que tenga mucha autonomía ,que digamos solo 250 km con una sola carga .http://emocionalvolante.blogspot.com.es/2015/11/nissan-leaf-la-version-con-mas.html,han de mejorar la autonomía.
miércoles, 3 de mayo de 2017
EL FORD FOCUS ELÉCTRICO SE SEGUIRÁ COMERCIALIZANDO EN EUROPA BAJO PEDIDO TRAÍDO DE ESTADOS UNIDOS
Ford cuenta que el focus eléctrico aunque no se fabrique mas en Europa seguirá en la gama ford europea,y se traerá bajo pedido,a el mercado Europeo desde Estados Unidos.El ford focus eléctrico no es un éxito de ventas en Europa,y las 63 unidades vendidas en 2016 nos muestra por que no ha sido un éxito y la razón puede no ser otra que su baja autonomía,y el alto precio 39.000 € en España.Ford no fabrica mas el fors focus eléctrico para Europa en la fabrica de saarlouis en Alemania ,por sus bajas ventas en el mercado Europeo. y el por que sus bajas ventas no se sabe pero puede ser por una autonomía mas baja que sus rivales ,aunque ford lo haya actualizado con una bateria de 33,5 kwh a el focus 100% eléctrico,que alcanza 225 kilómetros con una carga,aunque esos 225 km pueden no ser reales pues, por ejemplo la radio,el aire acondicionado, la calefacción, los limpiaparabrisas,las luces,o como conduzcamos,consumen mas electricidad.Con un nuevo conector de carga rápida que utiliza el sistema de carga combinada ccs, permite recargar el 80% de la batería en 30 minutos.Si en ford quieren competir contra rivales como el nissan leaf que no es que tenga mucha autonomía ,que digamos solo 250 km con una sola carga .http://emocionalvolante.blogspot.com.es/2015/11/nissan-leaf-la-version-con-mas.html,han de mejorar la autonomía.
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