Desde youtube os traigo un vídeo con el land rover evoque renovado Land rover presenta el renovado evoque que nos muestra lo ultimo que la marca imprime a sus modelos ,tanto en el exterior,que puede recordar algo a el land rover velar,como en el interior con un acabado y ajustes de alta gama como acostumbra land rover ,pero mas simple a la vista y no con tantos botones pues la mayoría de controles se controlan desde pantallas táctil.El interior también tienen un cuadro de mandos digital.En cuanto a motores la gama tiene motores gasolina y diésel con algo que no me convence y son los motores microhibridos de 48 voltios en los que el se reduce el consumo en aceleraciones,pero no pueden circular en modo 100% eléctrico. Los motores diésel son el d 150 que es un 2.0 con 150 cv que alcanza el 0 a 100 km/h el 0 a 100 km/h en 10,5 segundos ,y 201 km/h y consumo de 5,4 litros a los 100 kilómetros en los tracción delantera y transmisión manual 6 velocidades y 11,2 segundos y 196 km/h,y 5,6 litros a los 100 kilómetros en los en los 4x4 automático 9 velocidades, los d 180 con el mismo motor pero con 180 cv ,que alcanza 205 km/h el 0 a 100 km/h en 9,3 segundos,y consume 5,7 litros a los 100 kilómetros la tracción es 4x4 y la transmisión automática 9 velocidades.El d 240 monta el mismo motor 2.0 pero con 240 cv que alcanza el 0 a 100 km/h en 7,7 segundos 225 km/h y un consumo de 6,2 litros a los 100 kilómetros,la tracción es 4x4 y la transmisión automática 9 velocidades,y los gasolina montan un motor 2.0 200 cv que alcanza el 0 a 100 km/h en 8,5 segundos,26 km/h y consume 7,7 litros a los 100 kilómetros, la tracción es 4x4 y la transmisión automática 9 velocidades,el mismo motor 2.0,pero con 252 cv alcanza el 0 a 100 km/h en 7,5 segundos, 230 km/h y consume 7,9 litros a los 100 kilómetros,la tracción es 4x4 y la transmisión automática 9 velocidades,y este mismo motor 2.0 pero con 400 cv ,que alcanza el 0 a 100 km/h en 6,6 segundos,242 km/h,y consume 8,1 litros a los 100 kilómetros la tracción es 4x4 y la transmisión automática 9 velocidades.
Algo mas adelante llegara un motor híbrido enchufable 1.5 gasolina con 200 cv,y una batería de 11,3 kwh,la autonomía en modo eléctrico no se sabe,pero podría estar entorno a 60 kilómetros con una carga .En cuanto a equipamiento montan de serie 6 airbags,ESP,ABS,EBD,Control dinámico de estabilidad (DSC) Control electrónico de tracción (ETC) Control de estabilidad antivuelco (RSC) y el resto es segun acabado
Faros y luces traseras LED
Cristal transparente
Faros automáticos
Luces antiniebla traseras
Retrovisores exteriores calefactables con ajuste eléctrico
Tiradores exteriores de las puertas integrados y desplegables
Spoiler del portón trasero
Limpiaparabrisas trasero
Llantas de aleación de 17" en diseño de 10 radios
Climatizador bizona
Secuencia de arranque con movimiento, diales e iluminación
Asientos delanteros con ajuste manual de 8 movimientos
Asientos traseros abatibles 40:20:40
Terrain Response 2
Dirección asistida eléctrica
Pantalla táctil Touch Pro de 10"
Diales analógicos con pantalla TFT central
Aplicación InControl Remote
Control por voz
Cámara trasera
Control de aparcamiento delantero y trasero
Asistencia de permanencia en carril
Frenado de emergencia
Monitorización del estado del conductor
Control de crucero y limitador de velocidad etc.
Los precios son Diésel Gasolina
D150 D150 AWD D180 D240 P200 P240 P300
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Standard | 40.000 € | 45.450 € | 47.650 € | 52.850 € | 48.450 € | 53.100 € | 58.100 € |
S | 45.350 € | 50.850 € | 53.050 € | 57.700 € | 54.000 € | 57.900 € | 62.950 € |
SE | ND | 56.400 € | 58.600 € | 63.500 € | 59.800 € | 63.700 € | 68.750 € |
HSE | ND | 61.700 € | 63.950 € | 69.050 € | 65.300 € | 69.200 € | 74.200 € |
R-Dynamic | 42.600 € | 48.100 € | 50.300 € | 55.600 € | 51.200 € | 55.700 € | 60.800 € |
R-Dynamic S | 47.900 € | 53.400 € | 55.650 € | 60.450 € | 56.700 € | 60.600 € | 65.650 € |
R-Dynamic SE | ND | 58.950 € | 61.200 € | 66.200 € | 62.400 € | 66.300 € | 71.400 € |
R-Dynamic HSE | ND | 64.300 € | 66.500 € | 71.750 € | 68.000 € | 71.900 € | 76.950 € |
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