HONDA NO COMERCIALIZA MAS EL CLARITY CELL,Y HIBRIDO ENCHUFABLE

Honda también no  cuenta que no comercializara mas los clarity cell,y hibrida enchufable,y la razón, es que sus ventas no han sido lo que la marca hubiera querido,aunque estas versiones han vendido mas que la versión eléctrica,honda no lo comercializara mas ,y tampoco ha contado si tendrá un sustituto para este coche o no.Os recuerdo que  el clarity cell  es el  coche a hidrógeno, de honda como puedes ver arriba  su diseño sedan  puede parecer raro,para algunos,el interior parece  amplio y con un panel de instrumentos ubicado en un lugar correcto y no en el centro como lo montaba el toyota mirai su rival,en su versión anterior.El honda se diferencia de el toyota mirai,en que tiene mas potencia 177 CV frente a los 155 CV de el mirai,la autonomía de el honda clarity cell  es de 700 km con un solo tanque de hidrógeno,frente a los 500 km con un solo tanque de el mirai,y la versión hibrida enchufable.que monta un motor gasolina 1.5 103 cv y un motor eléctrico  de 181 cv y combinado con el eléctrico  es 212 cv,( no se suman las dos potencias a la vez)las prestaciones son 177 km/h,el 0 a 100 km/h en 7,6 segundos,en modo eléctrico puede hacer 77 kilómetros  con una sola carga, de la batería de 17 kwh de ion de litio, y tarda unas 3 horas en cargar sus baterías de 17 kwh,en una toma de 240 voltios,el consumo medio de este coche es de 2,6 litros a los 100 kilómetros, con la batería cargada ,luego el consumo sube,prestaciones asociadas a una transmisión de una sola velocidad
ALEJANDRO EL EXPERTO EN COCHES motorv6biturbo@hotmail.es o llama o sms 628349213