Esto no va a gustar a muchos,y es que el grupo stellantis ha decidido no comercializar mas las peugeot partner,citroen berlingo, toyota proace,y OPEL COMBO en versiones de combustión tanto gasolina como diésel y solo se quedan las versiones eléctricas,que bajo mi opinión,no son muy recomendables si haces muchos kilómetros,por su baja autonomía ,pues os recuerdo que las versiones eléctricas de estos coches montan un motor un motor eléctrico de 100 kW (136 CV) 260 Nm en par motor ,y una batería de 50 kWh, la autonomía es solo de 280 kilómetros ciclo wltp.El sistema de carga requiere de 30 minutos para alcanzar el 80% de la capacidad total, gracias al cargador de a bordo de 11 kW en corriente trifásica y de 7,4 kW en monofásica. Como puedes ver la autonomía,podría haber sido mayor,y si hubiera estado entorno a unos 330,o 340 kilómetros de autonomía habría sido mejor y no la limitarían tanto a entornos urbanos.Las prestaciones alcanzan el 0 a 100 km/h en 11,2 segundos,y alcanza 130 km/h de velocidad máxima limitados.Esta decisión según el grupo stellantis es por la falta de microchips,y de las emisiones.Creo que esta decisión es un error y deberían investigar combustibles como el biodiesel susteo https://emocionalvolante.blogspot.com/2021/11/susteo-el-nuevo-biodiesel-con-aceite-de.htmlde el que os hable hace no mucho,por que digan lo que digan con un diésel,y con ese susteo,es ideal ,por que puedes hacer mas kilómetros y puedes llevar un bidón con gasoil para no quedarte tirado y poder llegar a una gasolinera a repostar,cosa que con un eléctrico no puedes,y mas si te pilla una nevada grande en alguna carretera lejos de alguna gasolinera o entorno urbano.Veremos como repercute esto en las ventas de estos modelos. ALEJANDRO EL EXPERTO EN COCHES motorv6biturbo@hotmail.es o llama o sms 628349213
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