OPEL MANTA O OPEL MONZA RECORDANDO A DOS CLASICOS AUTOMOVILISTICOS A UN USUARIO DE EL CONSULTORIO POR CORREO ELECTRONICO

manta b

manta a

Son muchos los que me hacen preguntas en el consultorio por correo electronico  sobre coches clasicos  y en este articulo  es sobre dos coches OPEL que hicieron historia y  que un usuario de consultorio por correo electronico tiene dudas entre elegir uno u otro y restaurarlo en caso necesario.sobre estos dos coches hable hace tiempo pero no esta nada mas el recordar a estos  coches historicos.Opel comercializo en europa en los años 70 y 80 un coupe traccion trasera llamado manta modelo que fue famoso por sus formas y la variada gama en motores que habia en todos los modelos que eran los manta a manta b1 y manta b2 los manta a se comercializaron a principios en los 70 los primeros manta montaban un motor CIH 1.6 o 1.9 litros, aunque tabien hubo un OHV 1.1 litros.en el año 1975 se modifico el manta y aparecio el manta b1 los motores disponibles eran un 1.2 litros OHV, el 1.6 litros CIH que rendia 60 CV y el 1.9 CIH que rendia 101 CV con el que alcanzaba unos 175 km/h.en 1981 aparecio el manta b2 que seria un coche que muchos querian tener por su aspecto deportivo motores y prestaciones los motores que montaban eran un 1.3 que rendia 76 CV y que alcanzaba unos 165 km/h y un 1.8 para la version gt que rendia 90 CV y alcanzaba 175 km/h luego aprecio la version gsi con un motor 2.0 110 CV que alcanzaba 193 km/h que como dato anecdotico costaba en en españa 1.350.000 pesetas. 8.113,66 € al cambio,mas adelante salio la version 2000 que montaba un motor 2.0 con inyeccion que rendia 125 CV y alcanzaba unos 200 km/h siendo uno de los mantas mas deseados el opel manta participo en rallyes con la version 400 i que segun preparacion rendia 240 CV o 275 CV y era espectacular por el sonido que emitia el motor como tambien era espectacular verlo volar en los saltos en los rallyes.el manta paro su fabricacion en 1988 aunque se vendio hasta 1989 cuando lo sustituyo el calibra.

OPEL MONZA

 El opel monza fue el coupe de Opel Era la version de dos puertas del Opel Senator, con el cual tenia muchos elementos comunes. Este modelo fue comercializado entre 1977 hasta 1985 Tenia dos versiones, la E y la GSE, que incorporaban un motor de 2.969 cm3 que ofrecia 180 CV.Con el motor de 3.0 litros, el Monza fue el opel mas veloz por Opel en ese momento , siendo capaz de alcanzar 215 km/h y acelerar de 0-100 km/h en 9.5 segundos aunque tambien habia otras mecanicas Las motorizaciones eran un 2.0 115cv y 185 km/h un 2.5 138cv y 200 km/h un 2.8 140cv y 195 km/h y un 3.0 150cv y 198 km/h/180cv 215 km/h aunque no toddas se comercializaban en todos los paises europeos tambien hubo mecanicas 1.8 con 115 cv y 192 km/h este coche tenia un interior muy conseguido y era considerado un coupe de lujo como hoy lo son el mercedes clase e coupe o el bmw serie 3 coupe o el audi a5.en cuanto a precio los que se ven usados pueden rondar los 3000€ y los 6000€ o depediendo de el estado de el coche puede ser mas barato pero no estara tan bien cuidado.

la opnion de un experto en coches es que  la eleccion es tuya y elijas el que elijas tedras un clasico que bien cuidaddo te hara sentir emociones como antaño.ALEJANDRO EL EXPERTO EN COCHES motorv6biturbo@hotmail.es o llama o sms 628349213