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miércoles, 5 de abril de 2017

OPEL INSIGNIA GRAND SPORT COUNTRY TOURER ASÍ ES LA VERSIÓN CAMPERA DE ESTE INTERESANTE COCHE





OPEL presenta  el nuevo INSIGNIA  4x4 COUNTRY TOURER la versión  aspecto campero en los ST (SPORT TOURER)  (familiar) ,el frontal del INSIGNIA  4x4 COUNTRY TOURER es  completamente nuevo.,y monta un paragolpes de aspecto  mas agresivo, fabricado en plástico oscuro y equipado con un protector de bajos,pero OPEL no cuenta si es  si es decorativo o es funcional. Otra diferencia son sus pasos de rueda, protegidos por molduras de plástico, y un paragolpes trasero más  rudo, que replica la fórmula del delantero, con un protector de bajos para proteger el diferencial trasero. en el INSIGNIA  4x4 COUNTRY TOURER la suspensión ha sido elevada en 20 mm.
El Opel Insignia Country Tourer tiene soluciones  interesantes,lo de poder  abrir el portón trasero pasando un pie por debajo del paragolpes.,y el sistema faros intelliLux ,los asientos Wellness certificados por AGR para una correcta postura de la espalda,y la conectividad mediante OnStar.
El sistema 4x4 de el INSIGNIA COUNTRY TOURER funciona según OPEL funciona así y es que el motor delantero transversal pasa normalmente la totalidad de potencia al eje delantero. también monta  un modulo Twinster en  su eje trasero  que en vez de un diferencial convencional,  monta dos embragues multidisco que  pueden enviar hasta el 100% de la potencia a a las ruedas traseras para mejorar el agarre.OPEL no cuenta que version montara la traccion 4x4,y tendremos que esperar a saber mas.Os recuerdo que OPEL  ha presentado el renovado INSIGNIA para seguir siendo un superventas y nos muestra lo ultimo que OPEL  imprime a sus modelos en diseño,tanto exterior,como interior con un aspecto exterior muy elegante ,y con un interior con unos acabados y ajustes  que parecen muy buenos todo es cuestión de verlos en persona y tocarlos.Este  coche crece su batalla 92  milímetros y ofrece mas espacio interior. OPEL cuenta  que la estatura del nuevo Insignia Grand Sport se ha rebajado unos  29 milímetros, y sus vías se han ensanchado 11 milímetros,y el peso pesa  60 kilos menos. OPEL también cuenta que  el nuevo INSIGNIA puede montar una transmisión automática de ocho marchas, que estará disponible en combinación con un sistema de tracción integral( 4x4) mejorado,y contara con  dos embragues multidisco, supervisados por una centralita electrónica, para ofrecer un mejor reparto del par entre ejes, y las ruedas.OPEL cuenta  también que   también han revisado su chasis adaptativo FlexRide, que gozará de tres modos – normal, sport y tour para adaptarse según quiera el conductor.El resto de el coche es igual a la versiones sedan y SPORT TOURER .El nuevo OPEL INSIGNIA monta una amplia gama de motores, 
en el COUNTRY TOURER 4X4 OPEL no ha contado que motores serán los de esta gama ,pero en el INSIGNIA  normal son  en gasolina el 
                                                                  1.5 Turbo 140 CV 
1.5 Turbo 140 CV 
1.5 Turbo 165 CV
                      1.5 Turbo 165 CV automático ,
y en  diésel 
 1.6 CDTI 110 CV 
1.6 CDTI 110 CV 
      1.6 CDTI 136 CV 
1.6 CDTI 136 CV
  1.6 CDTI 136 CV 
1.6 CDTI 136 CV automático  
1.6 CDTI 136 CV automático
2.0 CDTI 170 CV 
 2.0 CDTI 170 CV automático.En cuanto a equipamiento monta un
mas completo con el sistema de iluminación IntelliLux ,que monta el nuevo ASTRA ,y que se basa en un sistema de tipo matriz de LED llegara a los zafira tourer,y mokka x  esta iluminación LED matricial se basa en una serie de proyectores LED que ajustan la intensidad de la iluminación para crear sombras en el haz de luz que genera nuestro vehículo.Un coche que monta  un sistema de faros de tipo matriz de LED es capaz  de mantener en muchas situaciones la luz de largo alcance conectada, y así por ejemplo poder ver en la  la lejanía el vértice de una curva, o ver los carteles de señalizacion  en  las autopistas que están muy alejados, sin deslumbrar a los coches que nos preceden, o a los que circulan en sentido contrario.En cuanto a especificaciones técnicas,OPEL  IntelliLux se basa en 16 segmentos LED, ocho a cada lado de el coche ,y la direccionalidad del haz de luz se controla mediante el reconocimiento de imágenes de la cámara frontal OPEL  Eye, que detectaría a otros coches para apagar e iluminar algunos de estos leds.Por el momento no se sabe cuando se comercializara esta version en España y habrá que esperar ALEJANDRO EL EXPERTO EN COCHES motorv6biturbo@hotmail.es llama o sms 628349213

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