RENAULT NO COMERCIALIZA MAS MODELOS HIBRIDOS ENCHUFABLES

Renault nos cuenta que no comercializara mas modelos híbridos enchufables, y la razón no la se,y es que los híbridos enchufables solo tienen sentido si haces trayectos cortos,y cargas su batería a menudo   pero como salgas mucho a carretera,y gastes la batería,el consumo subirá y no poco,por lo que tienes que tener en cuenta eso antes de decidirte por un hibrido enchufable.Asi que si quieres un  reanult hibrido enchufable solo podrás comprar los que queden en  stock.Os recuerdo la gama de modelos hibridos enchufables de renault uno es el  captur e tech  híbrido enchufable que monta un motor  gasolina 1.6 90 cv y dos motores eléctricos de 30,y 65 cv ,la potencia en total es de 160 cv,la autonomía en modo eléctrico es de 50 kilómetros,y en ciudad podría llegar a 65 kilómetros y podrá alcanzar 135 km/h en modo eléctrico,y lleva frenada regenerativa,para cargar la batería  La batería que montara es una de 9,8 kwh.Sobre este coche renault dice que gasta 1,5 litros a los 100 kilómetros poco,pero será con las baterías cargadas,luego con las baterías sin carga gastara mas,por lo que habrá que pensarse el uso que le vamos a dar a el coche si estamos interesados en uno.Las prestaciones no se saben .Este coche monta frenos de disco frontales,y tambor traseros ,que deberían ser discos,para mejorar la frenada En cuanto a equipamiento  monta el acabado zen que monta 6 airbags,ESP,ABS,EBD  climatizador automático, faros led, cable de recarga, cuatro elevalunas eléctricos, acceso y arranque sin llave, selector de modos de conducción, antinieblas y freno de mano eléctrico, navegador,insmentación digital con pantalla de 10 pulgadas, sensores de parking delanteros, y traseros, cristales tintados, llantas de aleacion de 17 pulgadas etc .El precio es 28.193 €.

El segundo modelo hibrido enchufable es  el megane e tech . Renault presento el megane e tech híbrido enchufable modelo que monta un motor gasolina 1.6 90 cv y dos motores eléctricos de 30,y 65 cv ,la potencia en total es de 160 cv,la autonomía en modo eléctrico es de 50 kilómetros,y en ciudad podrá llegar a 65 kilómetros,y  alcanza 135 km/h en modo eléctrico.Las prestaciones no las conozco.Este coche  lleva frenada regenerativa,para cargar la batería La batería que montara es una de 9,8 kwh Este coche tiene varios modos de conducción , y son el pure,en el que el sistema funciona en modo eléctrico siempre que haya carga en la batería. El segundo,,se llama mysense,  y funciona como un híbrido e incluye función  e save  que permite ahorra la  carga de la batería para usarla cuando queramos ,y luego esta el modo sport ,que  saca  el máximo partido a todos los motores de el coche  del coche. En cuanto a equipamiento monta 6 airbags,ESP,ABS,EBD aire acondicionado, o climatizador,alerta de cambio de carril involuntario, lector de señales de tráfico, luces diurnas por leds,elevalunas eléctricos delanteros,cierre centralizado con mando y espejos retrovisores térmicos,llantas de aleación  sistema multimedia renault r-link con pantalla tactil, bluetooth, usb, aviso precolisión, frenada automática en ciudad, llamada de emergencia eCall, control y limitador de velocidad etc .Los precios son
1.6 PHEV 160 cv automático Intens E-Tech 30.906 €
1.6 PHEV 160 cv automático  Business E-Tech 31.170 €
1.6 PHEV 160 cv automático  Zen E-Tech 31.830 €
1.6 PHEV 160  cv automático -Line E-Tech 33.766 €
.ALEJANDRO EL EXPERTO EN COCHES motorv6biturbo@hotmail.es o llama o sms 628349213