SEGUN UN ESTUDIO UN 82 % DE LOS INTERESADOS EN EL DODGE CHARGER RENOVADO ELIGEN LA VERSION DE GASOLINA

Según un estudio un 82% de los interesados en el dondge charger renovado eligen la versión gasolina antes que la versión eléctrica,lo que nos demuestra que la gente prefiere un muscle car gasolina antes que eléctrico. Os recuerdo que dodge presento el nuevo charger  en versión coupe y sedan si los dos se llama asi ,y  nos enseñan lo ultimo que la marca imprime a  sus modelos en el exterior,y interior.En cuanto a motores estos modelos se pueden elegir con  dos motores eléctricos.una versión de acceso la  R/T de 340 kW (462 CV y un pico de potencia a 496 cv ) y un Scat Pack de 440 kW (598 cv  y un  pico de potencia a 670 cv) en cuanto a prestaciones,alcanzan pese a la alta potencia el r/t el 0 a 100 km/h en menos de 4,7 segundos, y el scat pack en menos de 3,3 segundos,el rt alcanza  220 km/h de velocidad máxima y el scat pack 216 km/h,como ves mas lentos que sus antecesores en lo que a velocidad máxima se refiere.En cuanto a la batería que montan ambas versiones montan la misma batería de iones de litio de 100,5 kWh de capacidad que alimenta sus dos motores, uno en cada eje, dando como resultado una  tracción integral,la autonomía en el r/t es 510 kilómetros en el scat pack 418 kilómetros.Pero si no quieres estos coches en eléctrico puedes elegirlos gasolina sin electrificación, con un motor gasolina en linea 3.0 hurricane  y 420 cv de potencia que creo que va a ser el que mas se venda por que  creo que a los fans de los muscle cars les gusta mas el sonido de un gasolina de alta potencia que un sonido eléctrico que pese a que creo que en opción para los eléctricos habrá un sistema que imite a un motor gasolina,esto no gustara además de los tiempos de carga de la batería .Por el momento es lo que se sobre estos coches y habrá que esperar a saber mas.ALEJANDRO EL EXPERTO EN COCHES motorv6biturbo@hotmail.es o llama o sms 628349213