las fotos corresponden al modelo b 200 aunque el modelo es el mismo cambian algunos denatlles5 estrellas euroNCAP
El Mercedes-Benz Clase B es un monovolumen de 4,3 m de largo y cinco puertas, con algunos elementos mecánicos en común con el Clase A.
aqui el Diesel menos potente con cambio manual de seis velocidades, el B 180 CDI. Al igual que el resto de las versiones, también está disponible con cambio automático (cuesta 1.989 €
El motor Diesel de 109 CV resulta suficiente para mover al Clase B a ritmo normal.
Tiene una caja de cambios de seis relaciones, algo raro en un coche de esta potencia. Que esto sea así es bueno porque permite llanear en sexta disminuyendo el consumo, aunque hay que recurrir a la quinta con cierta frecuencia para mantener la velocidad.
El maletero es amplio (tiene 459 l de capacidad) y su suelo se puede colocar a dos alturas diferentes. El mecanismo que permite el paso de un nivel a otro es fácil de utilizar incluso con una sola mano. Cuando está en la posición más alta, la superficie de carga está a 61 cm de suelo. Bajo ella, queda un doble fondo de casi 7 cm de alto
El habitáculo del Clase B es amplio, principalmente en sentido longitudinal. La anchura es normal para un monovolumen de este tamaño El interior del Clase B transmite sensación de calidad por los materiales empleados y los ajustes entre piezas.
El equipamiento de seguridad, es abundante: tiene airbags frontales, laterales y de cabeza en las plazas delanteras, tensores de emergencia y limitadores de tensión en los cinturones (menos el central trasero), reposacabezas activos, anclajes Isofix, ABS, control de tracción y de estabilidad. También lleva de serie aire acondicionado, retrovisores eléctricos y cierre con mando a distancia.
En la lista de opciones también hay algunos elementos que no pueden llevar otros monovolumenes semejantes, como el asiento del conductor con contorno variable (284 €), faros de xenón para cortas y largas con iluminaciónen curva (1.569 €) o llantas de hasta 18" (2.314 €). No puede tener algunos dispositivos modernos como la entrada y arranque sin llave o el freno de estacionamiento automático
Precio (con descuento si lo hay): 26.200
Tarifa de: 15/02/2007
Prestaciones y consumo homologados
Velocidad máxima (km/h) 183
Aceleración 0-100 km/h (s) 11,3
Aceleración 0-1000 m (s) --
Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) --
Consumo urbano (l/100 km) 7,2
Consumo extraurbano (l/100 km) 4,6
Consumo medio (l/100 km) 5,6
Emisiones de CO2 (gr/km) 146
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo Carrocería Monovolumen
Número de puertas 5
Largo / ancho / alto (mm) 4270 / 1777 / 1604
Batalla / vía delantera - trasera (mm) 2778 / 1552 - 1547
Coeficiente Cx - Superficie frontal (m2) - Factor de resistencia 0,3 - 2,42 - 0,73
Peso (kg) 1435
Capacidad del depósito de combustible (l) 54
Volumen del maletero / con asientos abatidos (l) 458 / 1530 / --
Número de plazas cinco
Motor
Combustible gasóleo
Potencia máxima CV - kW / rpm 109 - 80 / 4200
Par máximo Nm / rpm 250 / 1600-2600
Situación delantero transversal
Número de cilindros 4 en línea --
Material del bloque / culata hierro fundido / aluminio
Diámetro x carrera (mm) 83 x 92
Cilindrada (cm3) 1991
Relación de compresión 18
Distribución 4 válvulas por cilindro. dos árboles de levas en la culata.
Alimentación iny. directa (conducto común). admisión variableTurbo compresor. Intercooler.
Transmisión
Tracción delantera
Caja de cambios Manual , seis velocidades
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª 9,1
2ª 16,1
3ª 25,7
4ª 36,6
5ª 46,3
6ª 52,6
Chasis
Suspensión delantera Independiente. Tipo McPherson. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora.
Suspensión trasera Eje rígido. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora.
Frenos delanteros (diámetro mm) disco ventilado (288 mm)
Frenos traseros (diámetro mm) disco (258 mm)
Tipo de dirección de cremallera
Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m) -- / --
Vueltas de volante entre topes --
Neumáticos 205/55 R16 91H
Llantas 6,0 x 16
en definitiva un coche parA hacer lo que quieras ¿que hacemos hoy?
ALEJANDRO(CATMAN160@HOTMAIL.COM O SMS AL 628349213
No hay comentarios:
Publicar un comentario